Нигоҳдорӣ ва нигоҳубини мошинҳои мепечонад

Пеш аз анҷом додани нигоҳдории мошин ё тозакунӣ, қафаси болоӣ бояд бо қолаби поёнӣ мувофиқ карда шавад ва сипас то анҷоми кор фуроварда ва хомӯш карда шавад. Агар ба шумо лозим меояд, ки мошинро ба кор андозед ё дигар амалиётҳоро анҷом диҳед, режим бояд дар ҳолати дастӣ интихоб карда шавад ва бехатариро таъмин кунед. Мазмуни нигоҳубин инҳоянд:
1. Схемаи равгани гидравлики
1) Ҳар ҳафта сатҳи равғанро дар зарфи равған тафтиш кунед. Агар гидросистема таъмир карда шавад, онро низ тафтиш кардан лозим аст. Агар сатхи равган аз равзанаи равган паст бошад, равгани гидравликиро илова кардан лозим аст;
2) Равғани гидравликӣ, ки дар ин мошин истифода мешавад, ISO HM46 ё MOBIL DTE25 мебошад;
3) Равғанро пас аз 2000 соат кор кардани мошини нав иваз кардан лозим аст ва равғанро дар ҳар 4000-6000 соат иваз кардан лозим аст. Баки равган бояд хар дафъаи иваз кардани равган тоза карда шавад;
4) Ҳарорати равғани система бояд аз 35 дараҷа то 60 дараҷа бошад ва набояд аз 70 дараҷа зиёд бошад. Агар он аз ҳад зиёд бошад, он боиси бад шудани сифати равған ва лавозимот мегардад.
2. Филтр
1) Ҳар дафъае, ки равған иваз карда мешавад, филтр бояд иваз карда шавад ё бодиққат тоза карда шавад;
2) Агар асбоб ҳушдорҳои дахлдор ё филтрҳои дигар дошта бошад, ба монанди сифати равғани нопок, онҳо бояд иваз карда шаванд;
3) Филтри ҳаво дар зарфи равған бояд ҳар 3 моҳ тафтиш ва тоза карда шавад ва беҳтараш як маротиба дар як сол иваз карда шавад.
3. Қисмҳои гидравликӣ
1) Ҳар моҳ ҷузъҳои гидравликиро тоза кунед (плиткаи пойгоҳ, клапан, мотор, насос, қубури нафт ва ғ.) то ворид шудани лой ба система пешгирӣ карда шавад. Моддаҳои шустушӯйро истифода набаред;
2) Пас аз як моҳ истифода бурдани мошини нав, санҷед, ки қаҳҳои қубурҳои нафтӣ деформатсия шудаанд ё не. Агар ягон камбудиҳо вуҷуд дошта бошанд, онҳо бояд иваз карда шаванд. Пас аз ду моҳи истифода, пайвастҳои ҳама лавозимот бояд мустаҳкам карда шаванд. Ҳангоми иҷрои ин кор, мошин бояд хомӯш карда шавад ва система бояд фишор- озод бошад.